新建太阳能道钉胶安装常见问题解答
分类:常见问题 作者: 来源: 时间:2019-04-23
太阳能道钉是一种常见的公路安全标识,平时借助太阳能进行供电,主动发光,是新能源革命的产物,一般在常见于公路,沿着道路标线安装,在光线暗的阴雨天或者夜间起到提醒驾驶员安全驾车的功能,是较为常见的道路安全标识。太阳能道钉安装需要选用专业的新建道钉胶,那么,在安装粘接时需要注意哪些呢?
通过实际运用,我们发现有些道钉安装后容易脱落或者被损坏,造成这些现象的原因除了道钉本身的质量可能存在缺陷,还有一种可能就是道钉胶安装粘接不规范,本文重点为您整理了一些道钉安装的常见问题,下面,我们将一一为您做出解答:
1.胶水涂抹不均匀,在安装粘接道钉的时候,不仅胶水要适量,更要涂抹均匀,这样才能受力均匀,与地面接触良好,均衡受力,避免因安装不平整,被挤压后粉碎的情况发生。
2.安装位置不平坦,造成受力不均,一旦有重型车辆碾压时就会出现破碎,容易受损。
3.道钉胶配比时,混合不充分,道钉专用胶多为A/B两组份,在使用的时候需要混合搅拌,但遇到寒冷天气的时候,胶水会略显稠,搅拌困难,这时候就需要在配比前先加热,当胶水变软后再进行混合搅拌。
4.胶水用量太少或者太多,用的少自然会影响粘接力,使得道钉安装后容易脱离路面;胶水用的太多,就会溢出来,固化后掩盖了反光面,对其功能造成影响,反光能力不够。
5.打孔后没有清洁孔内,内含混凝土残渣,导致粘接后胶水未能与基面粘接完全,出现松动脱离现象,一旦有车辆碾压摩擦就容易被破坏,从而脱离地面。
6.手持道钉方法不正确,正确的拿法应用手机紧捏没有反射器的两面,防止反射器粘上胶水,使得反光亮度不够。
7.道钉安装粘接后,养护不充分,没有完全固化。道钉胶需要一定的时间才能完全固化与路面粘接牢固,厂家建议固化时间应在4小时以上,但实际操作的时候,不少安装人员在不足2小时的时候就拆除了隔离设施,在固化不充分的时候就投入使用,这样做的后果就是经过车辆的碾压,未完全固化的胶水发生变形,严重的甚至出现道钉脱离路面,导致前功尽弃,不得不返工重新安装。
8.打孔太小,导致孔内能够注射的胶水量不足,自然就无法发挥胶水的粘接强度。
因此,我们在安装太阳能道钉的时候,需要从用胶量、打孔直径、基面打扫、手持道钉方法等多方面考虑,只有正确规范的施工安装,才能有效保障道路道钉的使用寿命和发挥反光面的最佳性能。
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