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沽源支座灌浆料厚度多少

分类:焦点新闻 作者: 来源: 时间:2020-05-22

        支座沽源灌浆料一般多厚,有没有什么要求?灌浆料有很多种型号,有细骨料和粗骨料之分、有早强和高强之分,甚至还有单组分和双组分之分,但无论哪一种型号的灌浆料其施工方法基本是一直的,那么在做高铁桥梁支座灌浆的时候厚度一般是多少呢?

支座沽源灌浆料厚度多少

        接触过灌浆加固的朋友都知道,所谓一次灌浆就是机械通过初找平、找正符合标准后,对地脚螺钉预留孔的灌浆;而二次灌浆料就是机械通过按规定找平、找正符合标准后,对机械的基础与底座最简单的面之间的灌浆。不过这种操作对于大型桥梁支座加固来说还不够安全,由于桥梁施工工程浩大,一旦出现安全事故对人民群众的危害很大,对国民经济、政治、社会的冲击非常大,因此,在安全和质量要求方面标准更高。


        1、灌浆料一年四季均可施工,搅拌用水量在13-15%之间,水温不得超过65℃,拌合物浆体入模温度在10℃以上。砂石料应符合国家质量要求,特别是砂中0.315mm以下的颗粒含量。


        2、支座灌浆料一次灌浆厚度如果控制在25-350毫米之间,可以用H40通用型高强无收缩灌浆料进行灌浆就可以了;如果单次灌浆厚度在350毫米以上,为了满足加固强度,需使用高强型灌浆料为主。


        3、加强每一个施工环节的监督把控,施工单位、监理以及承包方需安排专人进行检查和验收,并做好操作笔记。


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